敲骨吸髓可劲儿造
丢完全部炸弹后，飞艇部队便安然返航，全军上下都非常振奋。
此次空袭，总计干掉了敌人11艘军舰3座装甲炮塔4个防空炮连阵地。而凯塞林累计只损失了3艘飞艇、被击伤2艘。
按照每艘飞艇大约300万马克的造价，大约相当于1艘大型驱逐舰的成本，或者相当于2艘800吨级大型鱼雷艇、半艘普通轻巡。
15艘飞艇的造价，就抵得上一艘主力无畏舰（差不多相当于“国王级”战列舰，如果是“巴里亚级”则值20艘飞艇的钱）。
这么一算，凯塞林简直血赚。而且飞艇用到的人员数量少很多，即使被击落，死的人也要少很多。一艘驱逐舰至少100多人，而飞艇只有10几个艇员。
更关键的是，凯塞林还巧妙地摸清了敌各种防空火力的有效防御高度极限：
面对现有型号的露沙防空炮时，2800米就是绝对安全的。而面对露沙人的战斗机，2400米是绝对安全的。
有了这些数据，他说不定还能再趁着敌人完善防空火力之前，竭泽而渔尽力挖潜，再扩大一下战果。
直到哪天敌人实在被逼得疲于奔命、所有船哪怕停在港口里都不敢熄火，时时刻刻要让锅炉24小时烧着，或是敌人改良出新的防空武器，这事儿才算完。
……
凯塞林指挥的轰炸大获成功。
返航回到基地时，鲁普雷希特元帅，以及海军的施佩上将，都在基地里热切地等着他的消息。
原本按照战前制定的计划，如果轰炸顺利的话，施佩上将就要派出舰队启航，前往敖德萨执行扫雷作战，以及依次执行随后的夺取制海权和登陆任务。
但轰炸任务的超额完成，让情况发生了一些变化，也让海军的出动稍稍延后了，大家都在琢磨有没有可能让航空袭击的余热进一步发挥彻底、赢得一个更好的开局。
凯塞林是凌晨3点起飞，5点多开始投弹，7点返航、9点多回到苏利纳飞艇基地。全程连飞行带轰炸，一共6个小时。
鲁普雷希特公爵和施佩上将听取了他汇报的战果时，全都大喜过望。
“没想到用飞艇轰炸停泊状态、来不及冷启动的战舰，也会起到如此强的偷袭效果。可惜这种偷袭只能有一次，之前敌人的黑海舰队从没遭遇过这种袭击，没意识到‘军舰停在港口里时，锅炉时刻保持升火状态’有多么重要。
但凡他们的锅炉靠港时也生着火，保持锅炉压力，也不至于被我们偷得那么惨。但这种便宜只能占一次，他们马上会学乖的，可惜了。”
施佩上将是懂海军的，立刻发出了如此感叹。
鲁普雷希特公爵不懂海军，就问一旁的鲁路修：“你怎么看？”
鲁路修认真地评估了一下：“任何袭击形态，第一次肯定是突然性最强、收益也最大的。
但既然凯塞林中校摸清了敌人防空布局的弱点，知道他们各种防空火力的射高极限，而且还摸索出了先轰炸地面防空炮阵地的招数。我看这种轰炸，后续还有可能再挖挖潜。
这种事情越拖下去，敌人想到的对策就越完善。如果我们还指望飞艇建功立业，就要趁着这几天连续用，不给敌人喘息想对策的时间。
但我们也要做好思想准备，一旦敌人群策群力想到了对策、给飞艇造成了明显损失，我们就该立刻收手止损，关键就是算清楚其中的边际收益。”
鲁普雷希特公爵沉yin了一会儿，扭头看向施佩上将：“我觉得他说得有道理，施佩将军，要不海军再稍微延后两天动手？
反正也不差这点行动突然性，只要舰队不出手，敌人也看不出我们的目的。只会当我们是突然想到用飞艇部队的新战术、白占点Jing确轰炸的便宜。”
施佩上将也不得不承认这个安排有道理，就点头了：“行，那我让舰队看情况延后行动，但只要飞艇的轰炸效果下降，我就立刻出击。
另外，既然敖德萨港的岸防要塞被敲掉了，我至少可以派出装甲巡洋舰拉上‘刮底拖网扫雷链’，对德涅斯特河口海域进行夜间扫雷作业。
反正这些雷都是锚雷，本来就看不见，扫雷舰如果实在运气差，夜里撞上了，换白天也一样会撞。
我可以后半夜让扫雷舰深入雷区拖网、天亮后再派驱逐舰目测搜索被割断锚链漂上来的水雷，逐一用88毫米速射炮点射引爆，然后大舰队就能行动了。”
其他陆、空军官都觉得有道理，很赞成施佩将军的做法。
而凯塞林中校还突然举一反三道：“既然如此，我们飞艇部队还能再加把劲，加快出击频次，不如午后再飞一趟，争取下午4点能再投弹轰炸，然后6点多天黑之前返航、降落系泊。
如此一天可以轰炸两轮，天刚亮的时候一轮，下午一轮。让敌人想对策的时间更少。”
“白昼轰炸？不会增加危险么？”鲁路修直接就惊了，他没想到凯塞林胆子这么大。