解说员乙说：“我觉得是运气，哪有那么好学的。”
“不管，总之陶利领奖台稳了！”
解说员甲正说着，就看到镜头里的蓝色赛车驶向维修站。
“别进站啊！”解说员甲喊起来，“只剩十圈了！进什么站！！！”
“陶利在想什么？这时候进站就会掉到阿佩丽身后了！”
在解说员的呐喊下，陶利进站，换胎工手里的高速轮枪“刷刷”作响，正为蓝色赛车拧紧螺帽。
镜头渐渐拉高，俯瞰围场，维修站外的赛道上，刚才被陶利严防死守的阿佩丽风驰电掣而过，顺利晋升第三名。
再然后，就该是原第五名的萨姆里……
马库斯车队的无线电被播出，车队告诉萨姆里：“全力推进，争取在陶利的换胎时间内超过他。”
萨姆里的回应夹杂着嘈杂声：“他为什么现在进站换胎？”
“不清楚，但这与我们无关——”
萨姆里沉yin片刻，说：“我也要进站换胎。”
“你在开玩笑？”
“我要进站。”
萨姆里驾驶的粉色赛车驶入维修区，马库斯的换胎工们抱着轮胎疾速跑了出来。
尽管竭尽全力，但萨姆里的位置已经往后掉了。
陶利、萨姆里换完胎，位置分别掉到第六和第七，此时距离比赛结束还有九圈。
“萨姆里跟着陶利进站干什么？”解说员甲百思不解。
“他们两个注定登不上领奖台。第七的萨姆里就不说了，”解说员乙说，“陶利距离前车三秒，距离第三名的阿佩丽十秒。”
“太遗憾了，”解说员甲唠叨起来，“为什么非要三停啊，白白把自己的领奖台停没了！”
镜头内，陶利驾驶的蓝色赛车在倒数七圈超掉前车，晋到第五，跑得十分拼命。
萨姆里驾驶的粉色赛车也晋升到第六。
“没机会了。”解说员甲不高兴地呢喃。
最后一圈，陶利艰难过掉前车，升到第四位，但他距离第三名的阿佩丽仍有五秒的距离。
“一圈绝对缩不回五秒。”解说员甲恨铁不成钢，“所以为什么要三停啊！贝卢斯科尼和陶利到底在想什么——啊啊啊！菲斯科！”
排第二的红色赛车左前轮锁死，冒出浓烟，紧接着轮胎在驾驶过程中迅速变形——
“菲斯科爆胎了！领奖台啊！”解说员乙遗憾地大叫，“快让我们看看回放——”
解说员乙的话还没说完，就见第三名阿佩丽驾驶的白色赛车也、爆、胎、了！
“阿佩丽不会是轧到菲斯科的碎片了吧！”
两位解说员显然意见相同，解说员甲说：“赛道这么宽，他都轧到，真是倒霉啊！！！”
“太恐怖了！就剩最后一圈了啊！死也要跑到底！”
只剩三轮的红色赛车和白色赛车都在拼命冲刺，但速度大失折扣。以至于后面的蓝色赛车蹑手蹑脚过掉碎片堆后，逐个超过了他们，最终通过黑白旗。
“天啊！陶利捡到大便宜了！第二名！”
而冠军霍普的赛车左前轮也出现浓烟，好在比赛已经结束，他大幅度降低速度，顺便接受看台上观众的热烈掌声。
蓝色赛车冲刺后，依旧在赛道上驰骋，用极佳的轮胎性能，越过霍普的红色赛车，率先进入领奖台下的停车位。
“如果再多半圈，冠军是霍普还是陶利都说不定了……”
“哇……贝卢斯科尼采取三停策略，是预估到今天爆胎的人多吗？要说毫无预设就选择三停，我是不信的！”解说员乙忍不住说，“贝卢斯科尼太让人吃惊了！他对赛道的把握，已经到达这种恐怖的程度了！”
解说员甲附和：“我完全不想看前三甲的采访细节了，我想要记者勇敢点，怼着贝卢斯科尼的下巴，逼出三停的秘诀！”
第16章
此时流星车队的P房内泾渭分明得诡异，负责执行的技师及换胎工们欢呼相拥，相继出门去给陶利撑场，而几个工程师则围簇着贝卢斯科尼，一脸凝重地看着显示屏。
性能工程师看着这些以往他们赖以评判的数据，呐呐道：“陶利让这些数据看起来无比可笑。”
贝卢斯科尼眼神里带着光：“这说明我们的检测手段需要革新了。”
F1赛事成熟后，一个站，每个车队至少需要十台服务器，八九十个显示器，传感器收集回的数据至少有400G的存储量。
这些数据能让他们很好地了解赛车，却也让他们固步自封，陈腐到今日。
摄像机追近，贝卢斯科尼适时停止交谈，转身向外走去。
菲尔曼也很默契，跟在贝卢斯科尼身后，喊着：“走，去给我们的亚军庆祝。”
出了P房，几个记者追了过来：“贝卢斯科尼先生，可以谈一下这次的三停策略吗？”
贝卢斯科尼面无表情地往前走。
记者